Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش روز یکشنبه ایرنا به نقل از خبرگزاری اکیپرس قرقیزستان این وزارت خانه با انتشار بیانیه ای در تارنمای خود با اعلام این مطلب نوشت که ایران و کشورهای آسیای مرکزی بیانیه مشترک همکاری های حمل و نقل را تصویب و تصمیم گرفتند تزانزیت کالا را به ۲۰ میلیون تن در سال افزایش دهند.

این گزارش خاطر نشان کرد که در نشست بین روسای حمل و نقل ایران، ترکمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، ازبکستان و تاجیکستان به بررسی امکان گسترش همکاری های ترانزیتی پرداختند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این دیدار معاون وزیر حمل و نقل آذربایجان و وزیر توسعه اقتصادی روسیه نیز حضور داشتند.

همچنین هدف از این نشست که در تهران برگزار شد ایجاد شرایط برای توسعه سیاست حمل و نقل هماهنگ تر بین کشورهای شرکت کننده بود.

نخستین اجلاس وزرای ایران با نمایندگان کشورهای ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان درباره همکاری‌های ترانزیتی، هفته گذشته  (۱۷ مهر ۱۴۰۱) در هتل اسپیناس تهران برگزار شد.

«امین ترفع» مدیرکل تجاری سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با ایرنا، درباره نتایج اجلاس دو روزه ترانزیتی ایران با کشورهای آسیای میانه گفت: یکی از مهم ترین موضوعاتی که در روابط ایران با آسیای وجود دارد موضوع ترانزیت است. در اجلاس شانگهای نیز همین موضوع  بین روسای جمهور مورد تاکید قرار گرفت و ایران به سرعت تصمیم گرفت در دستور کاری فوری با دعوت از وزرای منطقه درباره این مسائل تصمیم گیری شود.

به گفته ترفع، اجلاس ترانزیت ایران با کشورهای حوزه آسیای میانه از نتایج اجلاس شانگهای است. روسای جمهوری کشورها تصمیم گرفتند تا در این اجلاس ریز همکاری‌های ترانزیتی بررسی شود و چارچوبی بین ایران و کشورهای آسیای میانه ایجاد شد تا بتوانیم به صورت چندجانبه موضوعات ترانزیتی را جلو ببریم.

مدیرکل تجاری سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: قبلا به صورت دو جانبه مباحث ترانزیتی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت. اما اکنون به این ظرفیت رسیدیم تا در چارچوبی مشخص، چند جانبه به صورت دایمی روی مسائل ترانزیتی منطقه کار کنیم. بر این اساس در شش ماه آینده جلسه بعدی اجلاس برگزار خواهد شد.

رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: این اجلاس که به ابتکار جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، با توجه به شرایط منطقه موضوع ترانزیت بسیار تعیین کننده شده است  و از این به بعد هر ۶ ماه یکبار برگزار می‌شود.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، کشورهای عضو این اجلاس بر توسعه بخش ترانزیت، یکسان سازی تعرفه های ترانزیتی و صدور یکساله ویزای رانندگان ترانزیتی به عنوان بخشی از بیانیه امضا شده تاکید و به تفاهم رسیدند.

برچسب‌ها ازبکستان جمهوری اسلامی ایران ترکمنستان قزاقستان آسیای مرکزی تاجیکستان قرقیزستان آسیای میانه رستم قاسمی ایران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ازبکستان جمهوری اسلامی ایران ترکمنستان قزاقستان آسیای مرکزی تاجیکستان قرقیزستان آسیای میانه رستم قاسمی ایران ازبکستان جمهوری اسلامی ایران ترکمنستان قزاقستان آسیای مرکزی تاجیکستان قرقیزستان آسیای میانه رستم قاسمی ایران کشورهای آسیای راه و شهرسازی آسیای میانه حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۹۷۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رقابت تجاری روسیه با چین در آسیای مرکزی داغ شد

چین از روسیه به عنوان بزرگترین شریک تجاری همه پنج کشور آسیای مرکزی، سبقت گرفته است.

به گزارش ایسنا، به نظر می‌رسد کرملین به سختی می تواند قبول کند که روسیه در تجارت با آسیای مرکزی، از چین عقب مانده است.

بی‌میلی مقامات روسی به اذعان به این واقعیت تجاری، در نمایشگاه تجاری که اواخر آوریل در تاشکند -پایتخت ازبکستان- برگزار شد، نمایان شد.

طبق گزارش خبرگزاری تاس، ایگور کامینین، معاون وزیر بازرگانی روسیه، حداقل در مورد ازبکستان، مدعی شد روسیه و چین از نظر سران ازبکستان، شرکای برابر با سهم برابر در گردش تجاری هستند.

استدلال کامینین، به معنای واقعی کلمه بر پایه امید و آرزو بود. این مقام روسی برای قرار دادن روسیه و چین در سطح تجاری یکسان، به اهداف تجاری پیش بینی شده برای سال ۲۰۳۰ اشاره کرد که در آن ازبکستان امیدوار بود گردش مالی سالانه تجارت با مسکو و پکن را به ۲۰ میلیارد دلار افزایش دهد.

اما آمار تجاری رسمی ازبکستان برای سال ۲۰۲۳، شکاف گسترده مبادلات تجاری بین روسیه و چین در حال حاضر را نشان می‌دهد. گردش مالی تجاری میان ازبکستان و روسیه در سال میلادی گذشته، به ۹.۸ میلیارد دلار رسید که تقریبا ۳۰ درصد کمتر از مجموع ۱۳.۷ میلیارد دلار تجارت میان ازبکستان و چین است.

به گفته منابع رسمی ازبکستان، چین از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون، برتری خود را در گردش تجاری حفظ کرده است. حجم مبادلات تجاری دوجانبه با چین در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴، بالغ بر ۳.۰۱ میلیارد دلار بود و در مقابل، این رقم برای روسیه، ۲.۵ میلیارد دلار بوده است.

بر اساس گزارش اویل پرایس، ازبکستان در رقابت تجاری منطقه‌ای روسیه و چین یک ناهنجاری محسوب نمی‌شود. آمار رسمی برای سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد چین از نظر حجم معاملات تجاری با هر پنج کشور منطقه آسیایی، از روسیه سبقت گرفته است.

دیگر خبرها

  • رقابت تجاری روسیه با چین در آسیای مرکزی داغ شد
  • تحقق هدف گذاری ترانزیتی برنامه هفتم در گرو چیست؟
  • متن سخنرانی امیرعبداللهیان در اجلاس گامبیا
  • پرداخت ۱۰ روبلی تجار برای کد استاندارد صادرات کالا به اوراسیا
  • تداوم افزایش ترانزیت خارجی از مسیر ایران
  • ۱۰ از ۱۸: این بخش از والیبال آسیا در تصرف ایران
  • ۱۸ کرسی آسیای مرکزی به والیبال ایران رسید
  • ۱۸ کرسی منطقه‌ای والیبال به ایران رسید/ دیدار تقوی با دبیرکل کمیته ملی المپیک عمان
  • ۱۸ کرسی آسیای مرکزی به نام والیبال ایران
  • ایجاد لاین اختصاصی برای تانکر‌های ترانزیتی سوخت در مرز پرویزخان